汽车空调不制冷一招搞定_汽车空调不制冷应该怎么办

汽车空调不制冷一招搞定_汽车空调不制冷应该怎么办

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于汽车空调不制冷一招搞定的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.汽车空调不制冷一般是什么原因

2.汽车空调不制冷是怎么回事

3.汽车空调制冷效果差怎么办？

4.汽车空调不够冷的原因及解决办法

5.汽车空调不制冷是什么原因

汽车空调不制冷一般是什么原因

       汽车空调不制冷一般是什么原因

       一般汽车出现空调不制冷的情况，最常见的原因就是冷媒不够，虽然空调经过强力密封，但是管道和冷凝器会有渗漏的情况，这就会导致冷媒消耗过快，时间一长空调自然会变得不给力，有些人也会怀疑空调压缩机损坏，具体可以按照以下方法进行分析：

       第一，当我们打开空调不制冷，无凉风，首先第一要检查的是空调是否有雪种。

       第二，检查压缩机是否正常在工作，空调的凉风就是靠着压缩机来压缩雪种，转变成凉风出来。一旦压缩机不工作等于空调系统就瘫痪。整个空调的制冷系统它是重中之重。

       第三，一旦没有雪种的情况下，压缩机是不工作的。所以也就是刚才上面所讲的。

       第1步，首先要检查雪种是否有。如果检查有雪种的情况下，压缩机不工作。其次就要检查到压力开关，如果高压管上的压力开关损坏，压缩机也是无法正常工作的。只要压缩机工作。电子扇也是会在工作的。当打开AC键的情况下，注意观看电子扇是否工作，如果不工作证明说压缩机也工作，因为压缩机跟电子扇是连通的。一旦压缩机工作电子扇不工作，那就是无法出冷风，因为电子扇要为它散热才可以出得了冷风。

       第四，如果有雪种的情况下，压力开关完好无缺，压缩机正常工作。电子扇也工作，但是它不制冷无凉风，这个时候就要检查散热网了。可以找来一把水枪往散热网喷射水，然后启动车子，看看是否有冷风出来。如果有证明说散热网有问题，散热不好。其次就是要检查到，膨胀阀，蒸发箱。

       其实汽车空调出现问题，可能只是一些小毛病，或许不需要找专业人员，自己在家就能搞定。如果你的车空调制冷功能正常，但就是吹出来的风量变小，不够强劲，这可能是你的空调滤芯被灰尘包裹，积尘把一部分的风挡住，这时候，你只要取下空调滤芯清理一下，或者几十块直接换新的就可以。

汽车空调不制冷是怎么回事

       1、制冷剂过多造成制冷不足

       制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。

       检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。

       如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

       2、制冷剂过少造成制冷剂不足

       造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

       检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

       汽车空调使用需要注意

       1、根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹；开暖气时，将出风口向下吹。

       2、长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态。

汽车空调制冷效果差怎么办？

       汽车空调不制冷是怎么回事

       炎炎夏日，很多车主上车后的第一直觉就是打开空调，遗憾的是，经常遇到汽车空调不制冷的情况，煞是让人郁闷，分析一下汽车空调不制冷的六大原因。

       汽车空调不制冷的原因之一：缺少氟利昂

       很多汽车空调都是以氟利昂作为制冷剂的，所以一旦使用年限较久，氟利昂随着逐渐的细微泄露，总会发生缺少的现象，这时如果将手放在汽车空调的出风口上，就会发觉吹出来的是热风。

       解决方案：到正规的空调维修点添加氟利昂即可，同时注意检查是否有严重泄露氟利昂的部位，防止短期内再次缺乏氟利昂。

       汽车空调不制冷的原因之二：供电电压过低

       一般而言，汽车空调的正常启动电压是200~240伏特，即200伏特以上的电压，都能将压缩机启动，如果电压过低，可能导致压缩机不能启动，汽车空调也就无法制冷。

       解决方案：提高供电电压，防止低压启动。

       汽车空调不制冷的原因之三：干燥罐中的干燥剂失效

       众所周知，汽车空调的干燥罐中有个干燥剂，是专门用来吸收制冷剂中的水分的，它的作用就是防止制冷剂水分过多导致制冷量的下降。所以，如果干燥剂已经吸收水分达到饱和的时候，就起不到干燥制冷剂的作用了，失去了干燥剂的制冷剂，在运行的过程中，会产生水珠结冰于小孔中，导致了制冷剂无法正常流通，所以，制冷的效果也就大打折扣了。

       解决方案：更换干燥罐里的干燥剂即可。

       汽车空调不制冷的原因之四：外界温度过高

       在炎热的夏天，车外的温度很容易升到43度以上，此时，车载空调将车内的热量传递到车外的难度大增，这也是众多车主反映空调制冷效果不佳的主要原因之一。

       解决方案：减少高温天气的长途跋涉。

       汽车空调不制冷的原因之五：长时间没有对空调进行保养

       汽车空调很容易吸附一些灰尘，如果长期没有养护，很容易影响到及其的散热功能，导致制冷效果下降；同时，如果汽车空调长时间没有得到有效的保养，也会给车主的健康带来隐形的威胁。

       解决方案：定期进行汽车空调的保养。

       汽车空调不制冷的原因之六：传动皮带松弛

       如果传动皮带发生断裂或太松，就会造成皮带打滑，加速磨损而无法有效的传递动力，进而造成冷凝器的散热功能不能正常发挥，这种情形也会导致制冷效果不佳。

       解决方案：适时检查传动皮带的工作状态是否良好。

汽车空调不够冷的原因及解决办法

       汽车空调制冷效果差怎么办？

       要想免受暑热，汽车空调必须给力，如果遇到制冷效果差的情况该怎么办呢？

       1.纠正使用方法

       其实，很多时候车主们感觉空调不怎么制冷都与自身没有正确的使用有关。首先，按照"暖空气上升，冷空气下沉"这一最基本的原理，平时就应该注意将出风口调至向上状态，这样才能充分发挥冷气的效果。

       其次，汽车有内外循环一说。在开车之前，开启外循环和开窗通风，可以帮助赶走车内的热空气及有害物质，但如果外循环一直打开，外面的热气一直输入到车里，自然会减弱制冷效果。因此，正确的做法应该是开启帮助保留冷气的内循环，之后再隔一段时间开启外循环透下气。当然，如果外界空气质量不佳，建议还是一直保持内循环状态较好。

       2.注意空调滤芯的清洁

       如果感到空调的出风量较小，就该考虑到空调滤芯是否沾满灰尘的问题了。由于其发挥着过滤有害物质，保持车内空气洁净的作用，一旦受到污染物的堵塞，不仅会影响到空调冷气的输出，而且还会导致车内异味，所以夏季必须格外注意清洁保养。

       在清洁时，小心轻柔地将其取下，再使用专用气枪吹去灰尘，之后顺便也可以将盛放空调滤芯的盒子清洗一下，保证整体的清洁。同时，除了要注意必要的清洁外，及时的更换也是必不可少的。按照说明书的要求，一般是行驶三万公里或使用一年的时间需要更换，但按照实际的情况来看，大多都选择在一万公里时或半年时间内就考虑是否更换了。

       3.检查冷凝器

       冷凝器具有散热作用，负责将吸收的热量输出车外，所以如果冷凝器出了问题，也会影响到制冷效果。因此，车主们可以通过排查冷凝器出现的故障来解决制冷问题，通常会在检查时发现冷媒泄露或其外表存在脏污。如果出现泄露问题则需要及时去专业门店更换，如果是需要清洁，则可使用压缩空气吹去表面的尘埃等污渍，保证空调系统能够正常运行。另外，还需要保护好散热片免遭破损。

       4.适当加氟

       和家用空调一样，车载空调肯定也是需要制冷剂发挥作用的。如果压缩机正常工作，空调的温度也能满足既定的需求，就说明制冷效果良好。否则，就可以看看是否需要加氟。质量合格的制冷剂的寿命有两、三年之久，正常使用一般不会出现问题。但如果存在泄漏的情况，则需要到正规的4S店对空调管道进行修补，再补充足够的氟。

汽车空调不制冷是什么原因

       太平洋汽车网冷凝器过脏、制冷剂过多或过少、压缩机驱动带老化松动、空调滤网堵塞等都会造成空调制冷效果变差。可以根据具体的原因找到应对的解决措施。

       1\制冷剂过多或过少

       在空调系统中，制冷剂的比例是有一定要求，过多或者过少都会影响空调的制冷效果。制冷剂太少，膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂就会减少，那么制冷剂的制冷量也就下降了。反之，制冷剂太多就会影响其散热量，因为散热量多制冷量就更大。

       2、滤网堵塞

       汽车空调内都装有空调滤清器，它是用来阻挡杂质的过滤装置，如果长时间不拿出来清理或者更换，那么累积的杂质就会堵塞过滤网，这样也就会导致冷气出不来，制冷效果也就下降了。所以，平常我们一定要注意空调的保养，即使更换空调滤清器。

       3、压缩机驱动带老化松动

       空调压缩机是保障汽车空调正常运转的重要部件，如果你的车辆年限较高，空调出现不制冷的情况，那么很有可能是空调压缩机出现了松弛、老化等问题，影响了传动效率，从而导致制冷效果不理想。首先我们得检查传动皮带是否有断裂现象，然后再听压缩机内部是否有噪声，这些都是可以判断的。

       4、冷凝器过脏

       清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

       （图/文/摄：太平洋汽车网古_）

       一、上车直接开空调

       很多人的车停在露天环境，一上车直接开空调的话，制冷效果很差是正常现象。正确的做法是，上车前打开门窗帮车辆散热，上车后打开空调内循环，等感觉车内温度明显下降了，再打开外循环。

       二、没有清洁空调滤网

       车里的空调如果不定期清理滤网，制冷效果也会大打折扣，因为滤网上的脏东西会阻碍空气流通，严重影响汽车的空调的制冷效果。

       三、缺少氟利昂

       和家用空调一样，车载空调如果缺少氟利昂的话，也会使制冷效果大打折扣，我们一般 2~3 年需要添加一次。

       四、空调压缩机出问题

       很多车友经常是把车熄火后再关空调，这样会对发动机造成损伤，影响压缩机的寿命，长此以往，空调压缩机就会损坏。此外，制冷能力下降也有可能是因为空调压缩机的皮带松动引起。

       五、翻板电机损坏

       如果是车载空调的翻板电机坏了的话，那必须更换好的翻板电机才能让空调制冷正常运行，就和上面的压缩机出问题一样，也必须去维修厂进行检查、更换。不过这个损坏的几率非常小。

       六、干燥剂失效

       当车载空调系统中的干燥罐里的干燥剂处于饱和状态时，就没办法继续吸收制冷剂中的水分，这样制冷剂就无法正常循环，因此导致空调系统无法制冷或者制冷效果明显变差。

       好了，今天关于“汽车空调不制冷一招搞定”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车空调不制冷一招搞定”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。